上場しているJRは4社。北海道・四国・貨物は国が全株を保有しており上場していません。
| # | 企業 | 平均年収 | 年収実力 | 平均年齢 | 平均勤続 | 従業員(連結) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東海旅客鉄道株式会社 | 861万 | +358万 | 37.0 | 16.3 | 29,569 |
| 2 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 819万 | +316万 | 39.8 | 17.1 | 70,623 |
| 3 | 西日本旅客鉄道株式会社 | 728万 | +225万 | 37.4 | 13.7 | 47,225 |
| 4 | 九州旅客鉄道株式会社 | 640万 | +114万 | 42.5 | 13.4 | 15,365 |
上場していない一員: JR北海道・JR四国・JR貨物。有価証券報告書を出していないため、このサイトでは数字を出せません。
平均年収は提出会社の数字です。持株会社が上場している場合、 その本体の従業員(数百人規模のことがあります)の平均で、グループ全体の待遇ではありません。 「年収実力」は同業・同年齢の世間水準との差で、平均年齢の違いを補正した見方です。
同じ会社を業種で横に並べるならランキング、 地域で絞るなら都道府県別へ。 1社ずつの中身(お金の使い方・大株主・グループ)は各社のページにあります。
ほかの通称: スーパーゼネコン ・ 準大手ゼネコン ・ 5大総合商社 ・ メガバンク ・ 3メガ損保 ・ キー局 ・ 電力10社 ・ 携帯キャリア ・ 大手私鉄 ・ 自動車大手 ・ 大手デベロッパー
出典: 有価証券報告書（EDINET・金融庁）。グループの区分は一般に使われている 呼び名で、公式な分類ではありません。どの会社を含めるかは資料によって異なります。