青線=賃金構造基本統計調査2023の年齢別水準(残業代・賞与込みの年収換算)。緑線=当社の推計カーブ(業界カーブを当社の平均年収に合わせて按分。当社の点を通る)。生涯年収=その推計カーブで22〜60歳(38年)を積算。各社は平均年収1点しか開示しないため推計で、実際の昇給ペースは会社ごとに異なる。
スタンダード ・ - ・ 陸運業
出典: J-Quants(株価は約12週遅延)・有価証券報告書。時価総額=直近株価×発行済株式数(純利益÷EPSで推計)。
営業キャッシュフロー+人件費+研究開発費を「稼ぎ」とし、その使い道を100円に換算。型は全上場と比べて際立って厚い使途(上位25%基準)。内部留保型(持株・人は推計対象外)
各軸の全上場内での位置を偏差値(平均50)にし、読み手別に等重み平均。勤務先=働く目線の7軸、投資先=投資目線の6軸。位置の提示であり評価ではない。欠損軸は平均から除外。軸名を押すと詳しいブロックへ。
開示 5/6項目(男女賃金差異・女性管理職・男性育休・しょくばらぼ/女性活躍DB登録・研究開発費・設備投資)。各軸=実測値の全上場内パーセンタイルを偏差値換算。「稼ぐ力」=営業CF÷従業員(昇給・還元の原資)。「安定性」=規模と財務の厚み(売上・自己資本比率・規模区分・従業員数)。「定着」=勤続年数÷(平均年齢−22)の相対位置(社歴の長さで若い会社が不利にならない補正)。「人への分配」=人件費推計÷稼ぎ。営業CFが稼ぎの5%以上の企業のみ算出(CFがほぼゼロだと稼ぎ≈人件費となりシェアが定義的に張り付くため。大型投資による補填は除外しない)。「ガバナンス」=持ち合いの軽さ+社長倍率の穏当さ、「体力」=自己資本比率(バランスシートの厚み・不況耐性)。銀行・証券・保険・その他金融は、営業CFに預金・運用フローが混ざり自己資本比率も業態で意味が異なるため、CF由来の軸(稼ぐ力・株主還元・未来投資・人への分配)と体力は算出対象外。
定着・両立・公平の4指標を、全上場3,218社の中央値と比べる。出典: 有価証券報告書「従業員の状況」。
| 指標 | 当社 | 全上場中央値 | 中央値との比較(縦線=中央値) |
|---|---|---|---|
| 平均勤続年数 | 13.7年 | 13.5年 | |
| 男性育休取得率 | 63.0% | 81.8% | |
| 女性管理職比率 | 7.9% | 8.6% | |
| 男女の賃金差異 (女/男・100%で同水準) | 69.5% | 70.2% |
| 平均年収 | 593万円 |
| 年収の実力(同業同年齢比) | +64万 |
| 平均勤続年数 | 13.7年 |
| 平均年齢 | 45.8歳 |
| 従業員数(単体 / 連結) | 446 / 2,703人 |
| 女性管理職比率 | 7.9% |
| 男性育休取得率 | 63.0% |
| 男女の賃金差異(女/男) | 69.5% |
勤務先としてのスコアの「働きやすさ」軸の中身。この企業は主要4項目(残業・有給・男性育休・新卒定着)のうち1項目のみ開示のため偏差値は算出しない(一点開示でたまたま高い値が上位に出るのを防ぐ設計・2項目以上で算出)。開示済みの値のみ下表。
| 指標 | 値 | 全体中央値 | 偏差値 |
|---|---|---|---|
| 月平均残業時間 | — | 11 h | — |
| 有給休暇取得率 | — | 73.3 % | — |
| 男性育休取得率 | 14.3 % | 56.3 % | |
| 新卒3年定着率 (採用5人以上のみ) | — | — | — |
| 女性管理職比率 (参考) | 5.4 % | 10.2 % | 偏差値対象外 |
出典: 厚生労働省「しょくばらぼ」「女性の活躍推進企業データベース」。
稼いだ現金(営業CF)のうち、いくらが株主に返ったか。誰が株を持っているか。
| 氏名 | 役職 | 連結報酬 |
|---|---|---|
| 北村竹朗 | 代表取締役会長海外事業本部長 | 1億円 |
| 髙橋俊博 | 代表取締役社長 | 1億円 |
| 営業キャッシュフロー | 129億円 |
| 営業CF / 従業員 (稼ぐ力) | 476万円/人 |
| 配当金支払 | 15億円 |
| 自己株式取得 | 0億円 |
| 総還元(配当+自社株) | 15億円 |
| 役員報酬 合計 | 4億円 |
| 監査法人 | 有限責任 あずさ監査法人 |
| 大株主(上位3) | ZENITH LOGISTICS LIMITED(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)、SBSホールディングス株式会社、株式会社フジトランスコーポレーション |
| 従業員数 前年比 | +2.1% |
有価証券報告書(年1回)とは別に提出された、この会社の重大な開示を新しい順に。減損・M&A・主要株主の異動など。出典: EDINET 臨時報告書。 全社の開示ウォッチ →
| 日付 | 種別 | 概要 |
|---|---|---|
| 2026-06-19 | 代表取締役の異動 | （１）当該異動に係る代表取締役の氏名、生年月日、新旧役職名、異動年月日及び所有株式数代表取締役でなくなる者氏名（生年月日）新役職名旧役職名異動年月日所有株式数北村 竹朗（1954年10月27日生）取締役会長代表取締役会長2026年７月１日（予定）50,600株中江 英毅（1953年11月28日生）取 |
未来への投資(研究開発・設備)と、持ち合い株(政策保有)を同じ物差しで比べる。
| 研究開発費 | — |
| 設備投資額 | 33億円 |
| 政策保有株式 | 2銘柄 / 3億円 |
同業種(陸運業)で年収帯が近い企業。転職先・投資先を比べる出発点として並べたもので、優劣の提示ではない。
| 企業 | 平均年収 | 年収実力 | 勤務先スコア | 投資先スコア |
|---|---|---|---|---|
| ＳＢＳホールディングス株式会社 | 602万 | +73万 | 46.2 | 49.2 |
| 京極運輸商事株式会社 | 593万 | +64万 | 47.4 | 46.1 |
| 株式会社ゼロ 当社 | 593万 | +64万 | 49.6 | 50.1 |
| 神奈川中央交通株式会社 | 593万 | +67万 | 49.8 | 44.3 |
| 山陽電気鉄道株式会社 | 587万 | +61万 | 52.2 | 45.6 |
| 鴻池運輸株式会社 | 587万 | +61万 | 50.2 | 47.3 |
| 株式会社ヒガシホールディングス | 583万 | +57万 | — | 50.8 |